"J’ai été bloqué dans un embouteillage monstre alors que j’accompagnais un ami malade à l’hôpital, je me suis dit que si j’avais eu l’information à temps, j’aurais pu éviter ce bouchon. Heureusement, nous avons pu arriver à temps et mon ami a eu la vie sauve", se souvient Cyriac Gbogou, 32 ans, blogueur et entrepreneur social.
Cyriac est l’un des promoteurs de CivRoute, un projet né de la frustration d’être immobilisé dans les bouchons abidjanais. Lorsque lui vient l’idée de remédier aux embouteillages en sollicitant les TIC [Techonlogies de l’information et de la communication, NDLR] et les médias sociaux, il décide d’y travailler avec ses amis : Israël Yoroba, 30 ans, journaliste et blogueur, Manassé Dehe, 26 ans, développeur d’applications web et Maryana Lym, 20 ans.
Au sein du quatuor qui promeut CivRoute, Maryana Lym – la seule femme – est chargée de faire la mise à jour du contenu. La classification de l’information routière fournie par les contributeurs est l’affaire de Manassé Dehé qui la géo-localise et l’authentifie avant de la mettre à la disposition du public via les réseaux sociaux et l’interface du site web du projet.
Une autre route est possible
"CivRoute repose sur du crowdsourcing (collecte d’informations par le public). Nous amenons la population à contribuer à notre travail. L’esprit du travail collaboratif, c’est la base de ce projet", affirme Cyriac.
C’est des centaines de contributeurs, souvent anonymes, qui, par sms, email, Facebook et Twitter envoient des informations sur le trafic routier vers le serveur de CivRoute. "J’envoie souvent des informations par SMS sur l’état de la route à CivRoute, pour que les usagers de la route en bénéficient gratuitement, vu que moi-même j’utilise gratuitement les mêmes services", explique Christiane Apo, standardiste dans une société de la place.
Paul Kouamé est livreur de pains à domicile. Les informations actualisées sur le trafic routier sont bonnes pour ses affaires. "Les agences d’entretien de la voirie informent rarement les usagers de la route des travaux qu’elles entreprennent, ce qui ralentit considérablement la circulation. Il faut aller sur la plateforme de CivRoute pour s’en apercevoir, et c’est donc très utile, puisqu’on peut s’en servir pour changer son parcours initial et atteindre sa clientèle sans perdre beaucoup de temps", confie Paul.
Selay Marius Kouassi, Abidjan in rnw.n
Wed, 16 Jan 2013 01:41:00 +0100
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