Très prochainement, les avions d’Air Ivoire pourraient à nouveau retrouver les cieux. Jeudi 21 Juillet dernier, le président ivoirien, Alassane Ouattara, s’est entretenu avec le président du Conseil d’Administration d’Air France, Jean-Cyril Spinetta, dans l’optique de relancer le transporteur ivoirien cloué au sol depuis déjà quelques mois. A cette allure, la Côte d’Ivoire pourrait bientôt être surnommée la France d’Afrique, tant l’Hexagone est présent dans le processus de reconstruction que connaît le pays ouest-africain. A la longue liste des participations françaises en Côte d’Ivoire va s’ajouter celle d’Air France dans le capital d’Air Ivoire. C’est, du moins, ce qui a été décidé lors de cette réunion. Ce capital fera l’objet d’un partage entre l’Etat ivoirien, actionnaire majoritaire, et Air France, qui va endosser, en même temps, le rôle de partenaire stratégique du transporteur ivoirien ainsi que divers actionnaires privés. Mais, avant cela, il faudra remettre l’actuel actionnaire majoritaire d’Air Ivoire, à savoir le Groupe Atlantique (50,5 %), propriété d’un proche à Laurent Gbagbo, dans ses droits. Quant aux dessertes, Air Ivoire va se limiter, pour l’heure, à effectuer des vols régionaux et, en ce qui concerne les vols internationaux, elle pourra confier ses passagers à Air France, lequel effectue hebdomadairement plusieurs vols Abidjan-Paris. Ce nouveau partenariat pourrait permettre à Air Ivoire de sortir la tête de l’eau. Car, avec des dettes estimées à 39 milliards de FCFA (plus de 85 millions de dollars américains), le transporteur sombrait complètement. Mais, depuis le début de ce mois, ça va nettement mieux. Pour preuve, le personnel de la compagnie aérienne, impayée depuis 5 mois, a récemment reçu deux mois d’arriérés. Espérons que les trois autres ne vont pas trop tarder.
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