Convoyage et escorte groupée / Suspension de l’agrément du Gacci : Le ministre Albert Flindé désavoue Mabri Toikeusse

Vers une paralysie du convoyage du fret des pays de l’hinterland dans les ports de San-pédro et d’Abidjan
De l’avis de M. Abdoulaye Sylla, Coordonnateur général du Conseil National des Conducteurs Professionnels de Côte d’Ivoire (Cnopci) que nous avons joint au téléphone, toutes les dispositions avaient été prises par les responsables de l’organisation des convois commis par le Gacci pour éviter tout convoyage d’armes pour déstabiliser les institutions républicaines. Mieux, une fois le fret acheminé à Ouagadougou ou à Bamako, les véhicules reviennent vides en Côte d’Ivoire pour regagner les ports d’Abidjan de San-Pédro. « C’est le même procédé avec l’OIC à qui le ministre Flindé en désavouant son prédécesseur Mabri Toikeusse concède à nouveau l’exclusivité de l’organisation des escortes groupées. Cette raison de sécurité intérieure n’est donc ni suffisante ni convaincante. Il ne s’agit que des intrigues savamment planifiées par l’OIC pour sortir du milieu le Gacci en qui la quasi-totalité des conducteurs et transporteurs de marchandises ont confié leurs intérêts en raison des facilités que cet opérateur leur accordait », a-t-il réagi. Non sans révéler que les 84 organisations syndicales de transporteurs «bafoués dans leur droit, parce que privés de leur partenaire », vont dans les tout prochains jours mener des actions d’envergure de protestation. «Nous allons réagir. Et il n’est pas exclu que les activités de convoyage des marchandises à destination du Mali et du Burkina soient paralysées en signe de protestation », a-t-il souligné. Mécontents de l’arrêté du ministre Flindé, les routiers burkinabè pilotés par Francis Ilboudo menacent de leur côté de tourner le dos aux ports ivoiriens. Dans une déclaration de protestation adressée hier dimanche 09 mai 2010 au Cnopci, l’union des transporteurs routiers du Burkina Faso indique que si la décision reste en l’état, « les acteurs du transport de la sous-région reverraient leur collaboration avec les ports ivoiriens. Et c’est l’accroissement de la compétitivité de ces ports qui prendrait un coup du fait d’une décision impopulaire précipitée et suspecte ». Joint au téléphone, M. Bakary Doukouré, président du conseil d’administration du Gacci a promis réagir après une réunion extraordinaire avec tous les administrateurs aujourd’hui. Pour leur part, des responsables de l’OIC qui, pour l’heure, savourent secrètement une victoire sur ‘’l’ennemi’’, ont noté n’avoir pas de « commentaires à faire ». Affaire à suivre.
Avec le partenariat de l’Intelligent d’Abidjan / par M Tié Traoré
Mon, 10 May 2010 08:56:00 +0200
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